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新榜报告指出，内容渗透到实体经济的方方面面，输送流量、用户、商誉、创意和购买力，升级为产业生态。其广告平台数据显示，2019年上半年公众号原生广告的投放金额较去年同期增长35.6%。报告指出，在头部公众号方面，广告主依然重视投放，特别是“触网”较深的行业，以及有品宣刚需的成熟品牌，而中长尾公众号流量尤其适合“创业型”企业。

2017年全年广告营收为13.1亿美元，2016年为8.712亿美元。广告营收的同比增加得益于微博广告营收增长4.258亿美元以及门户广告营收增加。2017年全年非广告营收为2.720亿美元，2016年为1.597亿美元。2017年非广告营收的同比增长主要源自微博增值业务营收增长6470万美元，以及以新的金融科技业务为代表的门户非广告营收增加4760万美元。2017年全年非美国通用会计准则非广告营收为2.616亿美元，2016年为1.493亿美元。

责任编辑：张海营来源：上游新闻10月10日傍晚，江苏省无锡市312国道上海方向锡港路上垮桥出现桥面崩塌，造成3辆私家车被压桥底。当晚，上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者从无锡市第二人民医院（东院）了解到，目前受伤人员已被送往该院接受治疗。

具体来看，申万菱信基金在2018年实现经营收入为3.55亿元，较2017年的5.32亿元，下降33.19%；公司净利润为7911.26万元，较2017年的1.63亿元，大幅下滑51.37%。申万菱信基金的总资产为9.46亿元，净资产为8.17亿元。

除皖通科技外，软通动力还曾打算与紫光学大（000526，SZ）进行重组。不过，2018年1月，紫光学大发布公告称，由于标的公司需要进行内部整合，涉及的法律、审计及评估等尽职调查工作程序复杂、工作量大，预计难以在较短时间内完成。综合考虑各方面因素，公司及相关各方决定终止筹划与软通动力的重大资产重组事项。

312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；全线采用双向四车道和六车道两种形式。312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月交工验收，工期22个月。